nizhinskaya.ru

Анимация блокировки патриот

Posted 09-25-2020

Блокировка дифференциала повышенного. Когда сел уже опасно блокировки включать, можно полуоси порвать. Блокировка дифференциала своими руками на уаз. Происходит это в результате принудительного подтормаживания свободно вращающихсявывешенныхколёс системой абс.

Анимация блокировки патриот

Имитация межколесных блокировок. При включении блокировки отключается система антипробуксовки и машина на бездорожье хуже едет. Самоблокирующийся дифференциал для уаз позволяет распределять крутящий момент в автоматическом режиме, водителю не требуется управлять оборудованием. Иммтация блокировок на старые машины.

Для повышения проходимости автомашины в конструкцию трансмиссии устанавливаются дополнительные устройства, принудительно уравнивающие поток мощности. Раза засаживать машину с выключенными блокировками и ни одного раза не попытаться проехать с включенными.

Анимация блокировки патриот

В розовых мечтах заводчан уаз патриот из узколобого гряземеса превращается в семейный автомобиль на каждый день. Испытания козлика на импровизированном стенде не закончились для внедорожника ничем хорошим.

И дело тут не в том, что они могут, а в том, насколько незаметно для водителя происходит вся работа. Уаз патриот работа электронной имитации блокировки на пониженной. Это в ряде случаев позволяет улучшить проходимость автомобиля, но ухудшает его управляемость и устойчивость.

Анимация блокировки патриот

Классический дифференциал, установленный в мостах уаз патриот, обеспечивает передачу повышенного момента на шину, испытывающую меньшую нагрузку при движении. Возможно многих это и не удивит, но я был настолько впечатлен работой электронной имитации межколесных блокировок, что решил выложить небольшое видео. Уаз патриот это автомобиль, который призван не только покорять сердца любителей покататься на таком джипе, но и для преодоления разного рода препятствий, возникающих на пути железного коня. Ты просто держишь ровный газ, а машина сама полз.

© 2021 | Уведомление о рекламе